會員註冊 常見問題 會員列表 搜尋 香港巴士討論中心 (HKBDC) 歡迎頁

 
 
香港巴士討論中心 (HKBDC) 首頁 -> 外地及其他交通工具專區 -> 掛接試驗車第五炮:丹東黃海DD6186S02 (主題編號=894776)
發表新主題 回覆主題
上一篇主題 :: 下一篇主題
掛接試驗車第五炮:丹東黃海DD6186S02
發表發表於: 2010-10-19 11:08 PM 引言回覆
青山居士
留學生
 
會員編號: 9,654
文章編號: 2385864
註冊時間: 2005-12-27
文章: 724


本回的試驗車款為丹東黃海DD6186S02,
機械配置為康明斯ISLe+300B發動機及Allison全自動變速箱;而懸掛系統估計為ZF出品。
本車型與第一回的常隆YS6180G一樣均來自常州公交,
為黃海DD6187S01(=MAN NG313)的低配化產品。

外觀,繼承了DD6187S01的造型,惟仍需負上「假MAN」之名





發動機,輸出功率為221kW/300hp,符合歐三排放


內部為一級踏步低地板設計,全車設四扇上下車門,並設37個座位。





駕駛台


銘牌


乘坐感方面,感覺避震上比DD6187S01要好,
動力及冷氣效能尚可,惟發動機比較嘈吵,共振亦明顯,
另外如以1年車齡而言此車車況可算比較糟糕 ;
而司機則表示此車剎車方面表現比較遜色。
雖然此車並非頂級配置,而黃海提供此車作試驗車在車迷角度上是比較失望,
如按實際情況而言其實黃海相當明智,因為深圳根本絕對不肯花上二百多萬購買一台頂配車型。

本文完,多謝收看。
檢視會員個人資料 發送私人訊息 MSN Messenger ICQ 號碼
掛接試驗車第五炮:丹東黃海DD6186S02
香港巴士討論中心 (HKBDC) 首頁 -> 外地及其他交通工具專區
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票
無法 在這個版面附加檔案
無法 在這個版面下載檔案
所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)

  
發表新主題 回覆主題


正體中文語系由 phpbb-tw 維護製作

Powered by phpBB  © 2001-2003 phpBB Group Style created by Vjacheslav Trushkin