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香港巴士討論中心 (HKBDC) 首頁 -> 模型區及巴士物品區 -> 倫敦棄將紅變黃 ● 登陸愉景灣的大男人 (長文, 多圖注意) (主題編號=1537846)
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倫敦棄將紅變黃 ● 登陸愉景灣的大男人 (長文, 多圖注意)
發表發表於: 2018-01-30 5:04 PM 引言回覆
魔法先生 Super Bus
常駐居民
 
會員編號: 210
文章編號: 3212556
註冊時間: 2002-11-19
文章: 3355
來自: 麻帆良市



(麻帆良市時報記者高坂 穂乃果報導)
倫敦運輸局 London Transport 喺 1969 - 1976 年間,
向英國 Daimler 車廠 (後來被 Leyland 收購) 購買合共 2646 架
Daimler Fleetline (DMS) 雙層巴士, 成為全球最大嘅 Daimler Fleetline 買家,
原意係替代當時服務已久嘅 AEC Regent (RT)、AEC Regal (RF)
同 Routemaster (RM) 巴士, 同引入一人控制運作模式,
初時 London Transport 對呢批新巴士抱有好高嘅期望,
甚至為佢地冠以 "Londoner" 嘅稱號, 希望得到有如當年 AEC Routemaster 嘅效果。
但係喺服役期問, 佢地喺倫敦嘅行車同運作表現,
都令倫敦市民、司機以至 London Transport 感到強差人意,
London Transport 保守嘅車輛維修制度, 更令呢批巴士唔適合 LT 嘅日常車務運作,
迫使 London Transport 喺 1978 年宣佈將呢批平均服役只有僅僅八年嘅 DMS 巴士提早退役,
並且流入二手市場放售, 香港作為海外使用 Daimler Fleetline 巴士嘅地方之一,
亦成為呢批倫敦棄將嘅落腳地, 香港嘅幾家巴士公司,
各自引入唔同數量嘅倫敦 DMS 巴士, 總數合共達 370 部之多。

城巴喺 1981 - 1984 年間合共引入共 33 架前倫敦 DMS 巴士,
其中 20 架原本係由當時嘅地下鐵路引入,
因為當時地鐵係1983 年亦有打算開辦巴士線,
及後因為兩間專利巴士公司 -- 中巴同九巴嘅強烈反對而遭政府否決,
最後該 20 架巴士全數被城巴收歸旗下。
呢批城巴 DMS 嘅數量雖然唔及中巴同九巴多,
但係對當時嘅香港巴士業發展卻影響深遠,
域巴利用呢啲巴士行走屋邨巴士線、海洋公園專線及提供租賃服務,
有幾架被改作開頂巴士並且服役至 1992 年,
而且更開創先河開辦往返香港及深圳嘅定期班次,
成功開拓左中港過境巴士嘅市場, 而過境線開通初期亦係使用 DMS 行走,
為城巴日後嘅壯大奠下基礎, 甚至可以話,
城巴初期就係靠呢批二手 DMS 發跡, 建立佢嘅巴士王國,
係城巴嘅開國功臣之一。
但係隨著城巴第一批 Leylan Olympian 11m 空調巴士喺 1989 年正式投入服務後,
DMS 喺城巴的重要性亦漸漸下降。最後城巴旗下嘅 33 架 DMS 巴士,
除左 10 架喺香港被拆毀外, 其係餘 23 架分別出售比雅高巴士、
有豐旅遊車公司同中國大陸嘅廣州市第一汽車公司,
最後喺城巴車隊服役嘅 DMS 巴士, 喺 1992 年退役。
本文主角嘅 D20 (CP2781) 係 1981 年加入城巴嘅 5 架 DMS 巴士 (D16 - 20) 之一,
原城巴車隊編號 L16 - 20 嘅佢地, 車上配置嘅 Leyland 0.680 引擎,
被換上更可靠嘅 Gardner 6LXB 引擎, 因而改編為 D16 - 20。
D20 後來又被換上 Gardner 6LX 引擎。佢後來被改作開頂巴士,
以取替城巴成立初期引入, 年事已高嘅開頂巴士,
最後喺 1991 年連同其他被出售嘅部份 DMS 巴士, 被運上廣州,
喺廣州市第一汽車公司繼續服務終老。

今日, 麻帆良市隆重歡迎城巴 Daimler Fleetline DMS D20 登場!!
城巴呢間巴士公司, 對市長 Super Bus 嚟講,
可以話係九巴同中巴之外, 另一間佢由幼稚園果陣已經熟悉嘅巴士公司名字,
因為佢果陣住紅磡, 佢同亞嫲住嘅舊屋,
正係近住依家黃埔花園, 以前係黃埔船塢一帶,
而佢地亦租賃城巴嘅巴士, 作為佢地嘅員工接送車,
並且喺車頭放有寫住 "HUD" 香港聯合船塢英文名字簡寫嘅牌子,
所以雖然當時 Super Bus 冇機會, 亦冇可能搭到呢啲巴士,
但係就會經常見到呢啲鮮黃色車身嘅巴士經戴亞街出出入入,
不過 Super Bus 話, 佢印象中仲記得坐過一次城巴 DMS,
係同亞爺亞嫲去完海洋公園坐車出中環嘅,
對 Super Bus 嚟講, 城巴係一間好特別嘅公司,
除左啲車款比較特別之外, 佢地嘅車隊使用黃色為主調嘅車身塗裝,
比人感覺格外醒神, 而且由佢做巴士租賃,
屋邨巴士, 過境巴士, 以至 1993 年接辦前中巴嘅 26 條巴士路線,
並且命名為 "Network 26 新里程", 從此正式升格為香港第四家專利巴士公司,
足見當年城巴嘅巴士業務發展雄心勃勃,
佢勇於創新嘅風格亦間接地影響其他同業嘅巴士服務質素。
依家城巴雖然同新巴已經係新創建嘅旗下成員,
但係 Super Bus 依然希望城巴繼續保持佢一貫勇於創新嘅風格,
令香港嘅嘅巴士服務質素提升至另一個層次。


隆重歡迎! 城巴 Daimler Fleetline DMS D20, 見參!!



同埸歡迎 -- 愉景灣 MAN A95 雙層巴士




因為城巴 DMS 係非官方出品, 所以隨盒附有公司 Logo 水貼,
並且有車頭牌箱 Logo 膠片比玩家自行更換同貼上
(Super Bus 按: 淨係對照真車相幫模型上公司 Logo 水貼都攪左我幾個字...)


城巴 DMS D20, 證書編號 0052, 限量 400 架


愉景灣 MAN A95 雙層巴士


證書編號 0352, 限量 600 架


正式落地!!




城巴 DMS D20
















色彩繽紛紅黃藍, 三巴前倫敦 DMS, 各自各精彩!










跟住就係愉景灣 MAN A95 雙層巴士啦!
配上由馬來西亞 Gemilang 順豐客車廠提供車身嘅佢,
係愉景灣交通服務於 2016 年引入嘅四架 MAN A95 ND323F 12m 巴士嘅其中之一,
以取代前城巴嘅四架二手 Volvo Olympian 12m 巴士






車身頭上層左邊配有樹擋, 係香港同款巴士中, 只有愉景灣巴士獨有














與同公司嘅 Volvo B9TL 相會




大男人聚會~





Thanks for reading~
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